Вечер первого дня.
Наш грузовичок КИА БОНГО ФРОНТЬЕРА, привезенный на Мадагаскар из Кореи всего месяц назад и проехавший по Острову не более 400 км, был разбит этим пьяным уродом в хлам.
2. Киа 2001 года с пробегом 91 000 км. Купил и начал доводить до ума.
3. Варим каркас для тента.
4. Поменял колеса, все ремни, все фильтры и все жидкости. На фото старое колесо.
5. Сварил простенькую защиту для бака.
6. Навесил щеколду на аккумулятор, чтобы не сперли.
7. Каркас готов.
8. И тент тоже.
9. На фото можно видеть, как была припаркована машина во время расчистки дороги наверх. Потом шофер переставил ее к деревянным брускам и уехал на дефендере с женой в полицейский участок. Напомню, что мы сдали ментам целую кучу воришек, незаконно вырубающих нашу древесину.
10. И вдруг "БаМ!". Дорога в этом месте поворачивает направо. Чувака на пикапе занесло на левую обочину, он судорожно дернул руль вправо и на полной скорости влетел в наш грузовик. Тормозного пути нет совсем.
10. Если бы не Киа, то последствия аварии для пьяного урода были бы куда плачевнее. Скорее всего он бы вылетел на холм и скатился вниз в обрыв.
11.
12. Пассажир. Рассечена башка до черепа. Длина рассечения примерно 5 см.
13. Когда прошел шок, начал обдумывать последующие действия. Вызвали жандармов, составили протокол. Водила все подписал.
14. Благо, что у этой модели мотор расположен далеко сзади. Поэтому пострадала только кабина, ее придется менять.
Уже ночью машину разгрузили, дернули дефендером, поставили на колеса. Оставил шофера с охранником ночевать в кузове, сам вернулся в Ватуманджи, всек стакан рома и лег спать.
Утром жена нашла хозяйку машины (за рулем был шофер), наехала на нее по тяжелой. Итог: хозяйка полностью оплачивает ремонт (замену кабины) и дает нам на время простоя грузовой транспорт.
Лиха беда начало - лучшее всегда впереди!
Уверен, что на протяжении всей этой пустынной трассы (80 км), кроме нашего грузовичка больше ничего припарковано не было. И надо же - именно в него он въехал.
Journal information